MULTIVAR 2000 MHR

Éléments innovateurs du nouveau variateur MULTIVAR 2000 MHR

• Nouveau profil des pistes de coulissement
• Utilisation des nouveaux galets HTROLL
• Complet de deux séries de galets de différent grammage
• Moyeu en acier allié avec surface de coulissement revêtue de chrome dur rectifié et rodé
• Des galets HTROLL en de nombreux grammages différents sont disponibles comme pièces détachées pour la mise au point

Pour la version des moteurs Piaggio, les dimensions de la piste et des galets ont été augmentées et un nouveau logement des galets a été introduit.

Caractéristiques techniques

• Plage d'utilisation de 28 mm à 88 mm diamètre moyen (dimensions utiles sur la surface de coulissement de la courroie de 20 mm à 99,5 mm de diamètre)
• Semi-poulie mobile en alliage spécial à teneur élevée en silicium soumis à un traitement de surface au nickel chimique trempé
• Bague de coulissement en bronze fritté auto-lubrifiant
• Moyeu en acier allié avec surface de glissement revêtue de chrome dur rectifié et rodé
• Logement des galets soumis à traitement thermique et traitement de brunissage de la surface
• Galets HTROLL calibrés à haute résistance, réalisés en CPT avec formule spécifique ; le grammage est marqué sur un côté
• Ressort de la semi-poulie réceptrice en acier au chrome et silicium pré-trempé et verni en différentes couleurs selon le K correspondant

La version Minarelli présente une semi-poulie fixe ventilée en alliage d'aluminium à teneur élevée en silicium avec surface revêtue de nickel chimique trempé

Avec un variateur aux caractéristiques techniques si avancées, ne vous étonnez pas si votre scooter devient plus pointu, si le changement de vitesse est plus doux, et qu'on remarque une plus grande "tranquillité" mécanique aux vitesses élevées et une constance de rendement inconnues dans la version de base.

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